用于通断汽车开门系统的电容式传感器装置
2019-11-22

用于通断汽车开门系统的电容式传感器装置

一种用于在汽车上检测动作手势的传感器装置,包括电容式传感器装置(2,3)和至少一个与所述传感器装置联接的控制及评价机构(5),所述控制及评价机构检测所述传感器装置相对于基准电位的电容变化。用户可以用某一身体部位(例如脚)在所述传感器的检测区内做手势,该手势触发操纵,例如打开后盖。至少两个传感器电极装置(2,3)布置在所述汽车上的空间偏置位置上,其中,所述传感器电极(2,3)构造成长条形电极装置且以相同的空间定向进行布置。其中一个所述传感器电极装置(3)的纵向尺寸大于另一个所述传感器电极装置(2),所述较长的传感器电极装置(3)沿纵向两端突出于所述较短的传感器电极装置(2)之外。

图1a所示为车辆I的尾部。后保险杠区域内装有传感器电极2。传感器电极2下方(即距地面较近处)设有其它传感器电极3。传感器电极2和3分别与控制及评价机构5连接。这个控制及评价机构又与中央车辆控制单元4联接,该中央车辆控制单元控制车辆后盖的打开并且使其能够被打开。电极由装置5充电,电极的电容在有物体(例如用户的身体部位)接近时会发生变化,这一电容变化可以通过荷电评价来加以检测。这种电容式传感器原理在汽车技术领域属于公知技术。

根据优选技术方案,所述分段式传感器电极由一长条形连续导体构成,该导体具有多个分段交替布置的不同屏蔽效果的区域。

本发明用以达成上述目的的解决方案为一种电容式传感器装置。

这样的传感器电极特别容易制造,因为只需从市售电缆上分段移除绝缘结构或屏蔽结构(例如同轴电缆的编织层)。也可以使用金属线并且将该金属线安装在一沿纵向延伸方向屏蔽效果可变的支架中。通过将该金属线安装在屏蔽效果逐段不同的支架中,可以使该金属线获得分段式传感器电极的特性。

Description

本发明所提供的设备实现了不同的评价方式,一方面通过两电极的信号强度,另一方面通过信号序列。尤其可以监测较长电极是否首先响应状态变化,这表明出现了非定向边缘事件。通过上述空间布局还能作进一步的区分,下文将对此进行说明。所述电极可以在两端对称突出,但并非必须如此。

图1a为本发明所提供的传感器装置的第一实施方式在汽车上的布置方案;